
● Precise High-Pressure Kalibrasi
Sinotruk Howo D12 Engine Fuel Injection Pump VG1246080342 - High Pressure Common Rail Pump khusus disetel kanggo arsitektur common rail D12.42, ngirimake tekanan sing dibutuhake kanggo atomisasi diesel sing efisien. Presisi iki mulihake kinerja wiwitan asli mesin lan njamin idle lancar tanpa fluktuasi tekanan.
● Komponen Internal Awet
Dibangun kanthi paduan kekuatan dhuwur, plunger internal lan katup pangiriman dirancang kanggo nolak nyandhang saka macem-macem kualitas bahan bakar. Konstruksi sing kuat iki ngluwihi umur layanan sistem bahan bakar lan nyuda frekuensi overhaul mesin sing larang.
● Optimized Irit Bahan Bakar
Kanthi njaga tekanan rel sing konsisten, pompa kasebut ngidini injektor nyemprotake bahan bakar ing kedhul sing apik kanggo pembakaran lengkap. Iki nyebabake efisiensi termal sing luwih apik, mbantu nyuda konsumsi bahan bakar sakabèhé kendaraan sajrone logistik jarak jauh.
● Asli Pabrik Pas lan Rampung
Flensa sing dipasang lan antarmuka gear drive diprodhuksi kanggo standar peralatan asli. Iki njamin instalasi langsung "bolt-on" ing blok mesin D12, nyegah bocor lenga lan masalah misalignment mekanik sing umum karo pompa aftermarket sing luwih murah.
Pompa common rail tekanan dhuwur iki minangka komponen pangiriman bahan bakar utama kanggo truk Sinotruk HOWO sing dilengkapi mesin D12.42 (420HP). Kompatibel banget karo HOWO A7 lan seri tugas abot liyane sing mbutuhake tekanan rel bar 1600-2000 sing stabil kanggo kinerja puncak.
IngSinotruk Howo D12 Engine Fuel Injection Pump VG1246080342 - High Pressure Common Rail Pumptumindak minangka jantung saka sistem bahan bakar engine. Peran utama yaiku kanggo meksa bahan bakar diesel saka tangki lan ngirim menyang rel umum kanthi tekanan sing dhuwur banget. Bahan bakar bertekanan iki banjur disimpen ing rel, siap kanggo injektor elektronik kanggo disebarake menyang silinder. Tanpa pasokan tekanan sing stabil lan akurat saka pompa iki, mesin ora bisa nggayuh atomisasi sing dibutuhake kanggo pembakaran, nyebabake mundhut daya, tambah emisi, utawa gagal wiwitan lengkap.
P: Kepiye carane ngerti yen pompa mesin D12 kudu diganti?
A: Gejala umum kalebu mesin cranking nanging ora bisa diwiwiti, penurunan daya kuda sing nyata, utawa peringatan dashboard sing nuduhake tekanan rel bahan bakar sithik. Yen gejala kasebut tetep sanajan ana saringan anyar, pompa tekanan dhuwur bisa uga gagal.
P: Apa pompa iki kompatibel karo mesin D10?
A: Ora, model tartamtu iki nyelarasake kanggo mesin D12.42 (420HP). Nggunakake pompa sing salah bisa nyebabake pemetaan tekanan sing salah lan potensial karusakan mesin; mangga verifikasi model mesin sadurunge tuku.
P: Kepiye cara nyegah pompa anyar supaya ora gagal?
A: Sistem rel umum tekanan dhuwur banget sensitif marang rereged. Kanggo nggedhekake umur pompa sampeyan, gunakake saringan bahan bakar sing berkualitas tinggi lan priksa manawa tangki bahan bakar bebas saka banyu lan lebu.
|
OE NO.
|
VG1246080342
|
tujuane
|
kanggo ngganti / ndandani
|
|
Panggonan Asal
|
CHONGQING, CHINA
|
kahanan
|
Anyar
|
|
Jeneng merek
|
SNOTRUK
|
Jinis
|
Pompa Injeksi Bahan Bakar Kab
|
|
Ukuran
|
standar OEM
|
Nomer Model
|
VG1246080342
|
|
Model Truk Kab
|
HOWO
|
Nomer Part
|
VG1246080342
|
|
Jeneng produk
|
D12.42 Majelis Pompa Injeksi Bahan Bakar
|
Kualitas
|
Dijamin
|
|
MOQ
|
1 Piece
|
wektu pangiriman
|
3-7 Dina
|
|
Garansi
|
6 wulan
|
Packing
|
Paket netral
|