Kepiye cara turbocharger?

Akeh mesin truk abot sing digunakaketurbochargerDina iki.

Napa nggunakake turbocharger?

1 .. luwih akeh kekuwatan, mpg sing luwih apik:

Nambah turbocharger minangka cara utama kanggo nggayuh kinerja sing ditingkatake saka mesin.

Contone, yen rasio bahan bakar udara biasane 1: 3, turbocharger bisa nyurung nganti 2: 3.

2. Torsi teka kanthi cepet lan luwih suwe:

Pakaryan, sampeyan bisa ndeleng kenapa padha migunani.

Nanging mung nambah ukuran mesin ora mesthi dadi ide sing paling apik.

Mesin nganggoturbochargerAsring nggunakake injeksi bahan bakar langsung.

Napa meksa udara menyang mesin?

Yen sampeyan ngerti kepiye mesin kerja, sampeyan bakal ngerti yen butuh udara (oksigen) kanggo ngobong bahan bakar.

Siji cara kanggo entuk kekuwatan sing digunakake kanggo nggawe mesin sing luwih gedhe.

Nanging mung nambah ukuran mesin ora mesthi dadi ide sing paling apik.

Mesin sing luwih gedhe duwe bagean sing luwih gedhe lan luwih silinder.

Iki nggawe mesin sing luwih gedhe, luwih abot, lan luwih angel cocog karo truk.

Yen kita bisa meksa luwih akeh biaya udara ing mesin, kita bisa nyuntik bahan bakar luwih akeh lan entuk akeh daya ngundhakake daya.

Udhara ing mesin ing giliran menehi cara kanggo entuk kekuwatan luwih akeh.

Kepiye kerjane turbocharger?

Ana utamane rong jinis kasebut, nanging ora bisa ngomong babagan jinis exhaust.

Turbocharger nggunakake gas exhaust kanggo muter turbin.

Idea dhasar:

1, gas exhaust sing asale saka mesin spins turbin.

2, turbine nyopir penggemar udara.

3, penggemar cukur udara ekstra menyang mesin.

4, udhara sing dikompres nganggo bahan bakar, nggawe boom sing luwih gedhe kanggo saben siklus!

Saka ngendi turbocharging?

Engineer Swiss, Alfred Büchi, teka karo turbocharger pertama lan paten kasebut ing taun 1905.

Sajrone Perang Donya I, turbocharger digunakake ing pesawat pejuang.

Kepiye turbocharger bisa:

Sawijining turbocharger duwe rong bagian utama: turbin lan kompresor.

1. Eksphed panas saka mesin spins sampeyan penggemar penggemar 2 (sisih ekzos).

2. Fan 2 muter-muter penggemar 1 (sisih intake).

3 .. Kipas 1 meksa udhara saka manifold intake menyang silinder mesin.

4 .. luwih akeh udhara ing silinder nggampangake pembakaran.

Ngurus turbocharger sampeyan

Biasane, turbocharger ora butuh akeh karya.

Nyandhang lan nyuwek

1. Minyak Bad:Minyak utawa saringan sing murah bisa nyebabake masalah.

2 .. Objek Asing:Filter udara reged ngidini rereget menyang turbo, sing bisa ngrusak agul agul.

Masalah panas

Turbos spin kanthi cepet lan golek panas.

Sawise nyetir hard, aja mung mati mesin.

Saiki sampeyan ngerti caraneturbochargerPakaryan, sampeyan bisa ndeleng kenapa padha migunani.