Produsen mesin truk Heavy SHENGKUNDAO nampani kunjungan pelanggan internasional. Kepiye cara teknologi canggih bisa digunakake kanggo ngoptimalake daya tahan lan output efisien sistem daya truk abot?

Jinan, 17 September, 2025 - minangka perusahaan utama ing Kabupaten Huaiyin, Provinsi Shandong, sing digarap kanggo pengawasan, pembangunan, lan pabrik teknis saka klompok logistik Amerika sing misuwur ing pangkalan produksi Amerika sing misuwur ing pangkalan produksi Amerika sing misuwur ing dhasar produksi. Kegiatan pemeriksaan iki negesake proses inovatif lan optimisasi kinerja kanggo mesin truk abot, sing ngarahake stabilitas antarane sektor Sistem Daya sing abot lan promosi stabilitas ing antarane China lan Amerika Serikat. Minangka produsen domestik kanthi pengalaman industri sing 15 taun, acara iki ora mung nuduhake kekuwatan teknis Shengkunda ing pasar global nanging uga solidif pengaruh internasional perusahaan. Perusahaan utamane nyorot telung produk minangka poin fokus kanggo pemeriksaan:Model mesin dielel D1242, truk sing dilengkapi truk 371 mesin 371, lan truk nganggo mesin diesel WP10.380e32.380e32.380e3.Model iki makili prestasi paling anyar Shengkunda ing output daya dhuwur, kekiatan, lan pematuhan emisi, lan wis akeh ditrapake ing skenario teknik transportasi global.

Review lengkap babagan kegiatan pemeriksaan: Saka garis produksi kanggo ngarep riset kanthi interaksi lengkap

Ing wiwitan inspeksi, tim klien Amerika, kanthi pribadi dening Mr. Luo, manajer umum Shengkunda, mlebu taman produksi modern ing Kabupaten Huaiyin, Jinan. Fasilitas kasebut luwih saka 50.000 meter persegi lan dilengkapi baris produksi chain industri lengkap saka pangolahan materi kanggo Majelis rampung. Tim pisanan ngunjungi bengkel pemutus presisi kanggo mesin truk abot, ing ngendi peralatan otomatis otomatis sing diimpor lan keragaman perawatan utama Jepang kayata blok silinder lan crankshafts. Para klien kasebut kesengsem sistem manajemen digital produksi line, sing nggabungake teknologi internet kanggo pemantauan nyata-rekuan lan perjalanan data, signifikan nyuda 0,1%. Salah Supervisor Pengawas Amerika Komentar ing situs: "Proses Manufaktur Shengkunda Proses embodo 4.0 Standar, sing bakal menehi jaminan daya sing bisa dipercaya kanggo Fleet Logistic Amerika Utara."

Ing bengkel casting, Shengkunda khusus nampilakeTruk 371 mesinWaca rangkeng-. Tim klien sing ditangani conto bagean, nggumunake ing permukaan rampung lan optimisasi bobot, sing nduduhake keahlian Shengkunda ing desain sing entheng.

Sabanjure, klompok inspeksi kasebut terus menyang bengkel Majelis, ing ngendi dheweke ngekso proses pemasangan dinamisMajelis mesin WP10 abot sing abotWaca rangkeng-. Engineers perusahaan nyedhiyakake integrasi sing rinci lan instalasi unit kontrol turbocharger lan ° Anggota tim uga melu sesi interaktif, ngalami kinerja mesin ing kahanan dalan sing akeh banget liwat simulator virtual (VR). Data nuduhake manawa produk Shengkunda njaga tingkat attenuasi tenaga kurang saka 3% sajrone siklus tes 100.000-kilometer, sing luwih unggul kanggo rata-rata industri.

Sajrone demonstrasi pemandangan Majelis, truk sing dilengkapi mesin diesel WP10.380e32 muncul minangka sorotan liyane. Model iki nampilake pamindahan A 9,726L kanthi konfigurasi banyu 4-stroker banyu sing digawe saka 28-stroker, kws (380 HP) ing 2200 RPM, lan syarat-syarat emisi Euro V. Torsi maksimal kasebut cocog kanggo campuran batis lan kendaraan teknik sing abot, kayata shacman lan truk beiben, kanthi stabilitas sing anggih tekan 99.5%, kanthi signifikan nyuda biaya pangopènan. Engineers nuduhake fungsi diagnostik ECu remot ing mesin nyata, lan klien nyathet teknologi iki ora bisa nggabungake kanthi gampang karo sistem manajemen armada, nambah efisiensi operasi 15%.

Ing dina kapindho, sesi ijol-ijolan teknis fokus ing Pusat R & D Shengkunda. Pusat iki dilengkapi platform uji coba kanthi rega 50 yuta Yuan, kalebu bangku pandhita lan analisa tes mesin. Ahli kanthi sistematis nerangake strategi optimisasi bahan bakar kanggoTruk nganggo mesin diesel WP10.380e32: Liwat sistem injeksi multi-poin lan teknologi variabel variabel (vvt) variabel, efisiensi bahan bakar bisa luwih saka 15%, nalika tundhuk karo standar emisi e lan epa tier 4 emisi. Inovasi iki bator saka proyek laboratorium sendi perusahaan kanthi Departemen Teknik Otomotif Universitas Tsinghua lan wis nyebabake paten nasional. Sajrone sesi kasebut, tim Amerika nuduhake tantangan ing kargo dawa, kayata kelangan kekuwatan ing lingkungan hypoxic dhuwur. Engineers Shengkunda sing diusulake kanthi cepet - Sistem injeksi langsung silinder sing dialangi karo modul ganti rugi sing dhuwur kanggo nambah output torsi kanthi 10%. Kaloro pihak kasebut ing diskusi ing jero babagan model kolaborasi potensial, kalebu pangembangan mesin sing kompatibel Hybrid, pungkasane tekan perjanjian kerangka. Pesenan uji coba dhisik bakal melu nyedhiyakake 5,000 komponen inti, dijadwal ing waktu pertama 2026. Majelis mesin tenaga HOLDE2, lan klien sing nuduhake kepentingan kanthi bathi

Kajaba iku, sesi ijol-ijolan utamane ngenalake Majelis Engine 31 (WD615.47), sing darmabakti kanggo Sinotruk Howo Series. Iki nampilake pamindahan turbocharged banyu 9.726L kanthi desain turbocharged banyu sing digawe saka 6 silinder, kanthi tenaga 273 kW (371 HP) ing 2200 NM ing 1100-1600 RPM, tundhuk karo standar emisi Euro II II. Iki cocog kanggo truk sampah lan trelitasi traktor. Rasio komprèsi kasebut 17: 1 lan teknologi injeksi langsung 4-stroke njamin output torsi rendah sing luar biasa. Engineers negesake linuwih ing lingkungan suhu dhuwur ing Afrika lan Timur Tengah, kanthi ekspor kumulatif ngluwihi 100.000 unit.

Gambar1: Pemriksaan proses instalasi kanggo mesin truk abot sing dhuwur. Gagal mbukak gambar

Gambar 2: Grup Inspeksi lan Tim Shengkunda ing diskusi

Gambar 3: Majelis Truk

Keuntungan strategi strategi SHENGKUNDA: Dhukungan lengkap saka inovasi omah kanggo tata letak global

Shengkunda Machinery Co, Ltd diadegake ing taun 2010 lan dadi kantor pusat ing Kabupaten Huaiyin, kutha Jinan. Iku truk abot profesional bagean intine integrasi riset, pangembangan, produksi, lan dodolan. Saiki perusahaan saiki duwe luwih saka 300 wong, kanthi akun personnel R & D kanggo 25% tenaga kerja. Kapasitas produksi taunan udakara 120.000 unit, lan produk diekspor dadi luwih saka 40 negara lan wilayah, kalebu Amerika Utara, Eropa, lan Asia Tenggara, ngasilake penghasilan ing luar negeri sing kalebu 75%. Ing sektor mesin truk abot, daya saing inti Shengkunda dibayangke ing telung aspek: Pisanan, pendhudhuk teknologi sing luwih dhisik, ngasilake luwih saka 20 paten penempatan sing disetujoni, kalebu sistem diagnosis sing ora cerdas; Kapindho, sistem jaminan kualitas sing ketat ing IATF 16949 standar kualitas otomotif Internasional lan wis ngliwati sertifikasi Jerman Tüv, njamin pangiriman nol sing cacat; Optimisasi chain katelu liwat aliansi strategis karo baja hulu lan komponen elektronik, siklus pengiriman sing cendhak nganti 30 dina.

Pemriksaan klien internasional iki dudu acara terisolasi nanging mikrocosm strategi globalisasi Shengkunda. Minangka awal 2023, perusahaan kasebut mlebu perjupuk kerangka taunan karo produsen truk Amerika, kumulatif luwih saka 20,000 unit Dongembong mesin WP10.380e, ngulungake biaya pengobatan 12%. Liwat ijol-ijolan internasional sing terus-terusan, Shengkunda durung mung pangenalan merek nanging uga nglumpukake umpan balik pasar sing terkenal kanggo drive iterasi produk. Contone, adhedhasar negara-kanu-kanak-kuthane tahanan kadhemen musim Lor, perusahaan kasebut bisa nambah teknologi lapisan lapisan anti-beku kanggo model iki, luwih becik diluncurake ing WP10.380e32, lan ketahanan manajemen wp10.380.

Ing upacara nutup, para klien Amerika nampilake set lencana khusus kanggo ngliput kerjasama lan ngajak tim Sengkokunda kanggo melu ing pertunjukan truk Internasional 2026 Amerika (Undhang-undhang Ekspo). Ing alamat dheweke, Wakil Manager Sengkunda nyatakake: "Pamrentahan iki minangka gambaran sing jelas karo mitra kelas pertama lan layanan premium bakal nyerat kanthi masa depan sing luwih senthat."